國家高度重視,先后出臺相關(guān)通知,如2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明令禁止電動自行車進樓入戶充電,違規(guī)停放電動自行車或者為電動自行車充電,最高罰款10000元。社區(qū)對于集中充電設(shè)施的需求達到高潮。
充電的剛需、政策的出臺,使存量巨大的二輪電動車市場,催生出一個新的服務(wù)業(yè)藍海市場——社區(qū)充電。多家企業(yè)紛紛入局,均想分得一份市場紅利。但因為產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、充電樁利用率低、盈利少等問題,不少品牌被淘汰出局。
眾多品牌之中,猛犸早在2017年目睹了電動自行車充電亂象之后,就決定打造安全智能的公共充電樁,解決電動自行車充電難題,直擊行業(yè)痛點。猛犸對新國標(biāo)電動自行車和能源服務(wù)進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,發(fā)明專利超200項。也得益于此,猛犸不僅打造出規(guī)模最大的兩輪電動車充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺,還成為了《電動自行車集中充電設(shè)施設(shè)備技術(shù)規(guī)范》這一國家標(biāo)準(zhǔn)的主要執(zhí)筆單位和標(biāo)準(zhǔn)編制組組長單位,為行業(yè)的長期健康發(fā)展在標(biāo)準(zhǔn)方面的推動貢獻了自己的力量。
截至目前,猛犸充電服務(wù)覆蓋了5萬+個社區(qū),服務(wù)1700萬+電動車用戶,安全充電5億+次。猛犸國標(biāo)智能充電樁依靠專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI算法等技術(shù),以及IP54工業(yè)防護等級、離線充電、自動告警和防護技術(shù)等優(yōu)秀的解決方案,有效預(yù)防了百萬次火災(zāi)事故發(fā)生,同時通過使用綠色能源,平均每日節(jié)能減排400余噸,業(yè)務(wù)規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。
猛犸出行的布局不僅僅是在充電樁領(lǐng)域,猛犸的目標(biāo)是致力于給用戶提供安全、便捷和經(jīng)濟的城市出行服務(wù),包括新國標(biāo)電動車、汽車級動力鋰電池和充換電服務(wù),是全生態(tài)布局并自研、自產(chǎn)和自銷的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。
眾所周知,電動車的優(yōu)勢是出行方便,但是續(xù)航能力不足成為它的短板,讓人難以擺脫里程焦慮。在解決續(xù)航短的難題方面,猛犸出行還是國內(nèi)C端兩輪電動車用戶換電品牌的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。
猛犸出行“5秒換電”服務(wù),作為一種分布式換電服務(wù),從本質(zhì)上解決了用戶對于里程焦慮的續(xù)航痛點問題,同時,換電相比充電,不僅方便快捷,對電池采用統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化的充電管理及養(yǎng)護,還讓電池使用更安全、更可靠。
從充電服務(wù)到打造換電服務(wù)矩陣,猛犸一直不遺余力得推動行業(yè)向前發(fā)展。猛犸出行致力于為兩輪出行行業(yè)提供全面和創(chuàng)新的解決方案,為廣大消費者打造更安全、更便捷的智能出行服務(wù)。
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