華緯科技（001380）2023年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：
一、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務
1、行業(yè)發(fā)展概況
(資料圖)
（1）民族品牌將在零部件全球化的競爭格局中扮演愈發(fā)重要的角色在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策支持及汽車市場旺盛需求的驅(qū)動下，我國汽車零部件行業(yè)得到了長足的發(fā)展。彈簧作為工業(yè)基礎(chǔ)零件，也在其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，促進了彈簧制造民族品牌迅速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，技術(shù)和管理水平較快提高，逐步形成穩(wěn)定的客戶群體，搶占了較大的市場份額，確立了一定的國內(nèi)外市場地位。目前，這些企業(yè)大部分都已參與到零部件全球化采購的競爭格局之中，并主要服務于對產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求較高的知名整車制造企業(yè)和汽車零部件企業(yè)。未來，民族品牌在推動我國實現(xiàn)零部件國產(chǎn)替代的同時，還將在零部件全球化的競爭格局中扮演愈發(fā)重要的角色。（2）彈簧應用領(lǐng)域廣泛，市場規(guī)模主要隨汽車行業(yè)景氣度波動彈簧產(chǎn)品的下游應用領(lǐng)域非常廣泛，但汽車行業(yè)仍然會是彈簧行業(yè)的重要應用領(lǐng)域。隨著人民經(jīng)濟生活水平的提高，汽車行業(yè)尤其是乘用車工業(yè)將保持較快的更新迭代速度，對高質(zhì)量、高性能的彈簧需求會不斷擴大。而同時全球環(huán)保意識的增強，新能源汽車的大規(guī)模研制和投入也將給彈簧行業(yè)帶來新需求，為彈簧行業(yè)發(fā)展提供較大的市場空間。2、公司主營業(yè)務公司主要從事彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括懸架彈簧、制動彈簧、閥類及異形彈簧、穩(wěn)定桿等，主要應用于汽車行業(yè)。近年來，隨著公司業(yè)務的持續(xù)拓展，公司彈簧產(chǎn)品應用領(lǐng)域不斷延伸，已涉及軌道交通、工業(yè)機器人、工程機械、電氣能源等領(lǐng)域。3、公司主要產(chǎn)品及用途公司產(chǎn)品包括懸架彈簧、制動彈簧、閥類及異形彈簧、穩(wěn)定桿等，主要應用于汽車行業(yè)。此外，公司產(chǎn)品在工業(yè)機器人、工程機械、電氣能源、軌道交通等領(lǐng)域亦有廣泛的應用。（1）懸架彈簧公司生產(chǎn)的懸架彈簧主要用于乘用車懸架系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)是車身和車輪之間的連接系統(tǒng)，分為前懸架系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)，主要包含減振器、懸架彈簧、穩(wěn)定桿、下控臂、連桿等結(jié)構(gòu)部件。懸架系統(tǒng)決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代汽車十分關(guān)鍵的部件之一。（2）制動彈簧公司生產(chǎn)的制動彈簧主要用于商用車制動系統(tǒng)，作為制動氣室的重要部件，（3）閥類及異形彈簧公司生產(chǎn)的閥類及異形彈簧應用領(lǐng)域非常廣泛，涉及乘用車、商用車、軌道交通、工業(yè)機器人等多個行業(yè)領(lǐng)域，（4）穩(wěn)定桿公司生產(chǎn)的穩(wěn)定桿主要用于乘用車懸架系統(tǒng)，（5）其他專業(yè)設(shè)備類彈簧公司生產(chǎn)的其他專業(yè)設(shè)備類彈簧主要為機器人彈簧、農(nóng)機彈簧、火車機車彈簧等，通常其彈簧線徑較大，應用于工業(yè)機器人、電氣能源、軌道交通、工程機械等專業(yè)設(shè)備。4、公司經(jīng)營模式（1）采購模式公司的主要原材料為彈簧鋼材，根據(jù)鋼材外形不同可分為盤條、圓鋼等。公司擁有自主加工彈簧鋼絲的能力，盤條經(jīng)過加工后制成彈簧鋼絲用于彈簧的生產(chǎn)；圓鋼則用于穩(wěn)定桿的生產(chǎn)。主要原材料由公司供應部統(tǒng)一向供應商采購。為有效降低采購成本，并保證原材料供應的及時性、質(zhì)量的穩(wěn)定性，公司主要采取合格供應商集中采購的模式。公司和主要供應商簽訂年度框架合同，逐月下達采購訂單。公司已建立了完備的供應商管理及采購管理程序，對供應商準入、采購執(zhí)行、績效評價、質(zhì)量改進等進行系統(tǒng)化管理。由公司供應部會同品質(zhì)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、物流管理部等部門對供應商進行篩選評級，并對供應商的供應過程進行管理，符合要求的供應商納入公司合格供應商名錄，由品質(zhì)部負責對采購物資的進廠檢驗。（2）生產(chǎn)模式①自主生產(chǎn)模式公司彈簧生產(chǎn)主要采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式，并根據(jù)經(jīng)驗結(jié)合對銷售的預期，保持一定的產(chǎn)品庫存。公司由物流管理部進行生產(chǎn)計劃控制，根據(jù)客戶訂單跟蹤情況實時更新日生產(chǎn)計劃。整個生產(chǎn)過程主要包括接收訂單-制定生產(chǎn)計劃-材料準備-生產(chǎn)領(lǐng)料-過程生產(chǎn)-產(chǎn)品檢驗-包裝入庫。②委外加工模式受公司產(chǎn)能飽和、專業(yè)化分工等因素影響，公司在嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，存在部分原材料、彈簧產(chǎn)品及非核心工序委外加工的情形，具體情況如下：1）原材料加工外協(xié)由于自身彈簧鋼絲加工產(chǎn)能飽和，公司會將部分原材料交由外協(xié)廠商進行加工。2）彈簧產(chǎn)品外協(xié)由于訂單不均衡，訂單量較大時公司部分工序自有峰值產(chǎn)能不足，為保證產(chǎn)品交期，公司會將部分產(chǎn)品全制程委托外協(xié)廠商加工。3）生產(chǎn)工序外協(xié)公司客戶對彈簧生產(chǎn)加工工藝類型要求多樣，某些特殊工藝如電鍍、電泳、磨光、變徑等生產(chǎn)加工量相對較小，而相應的機器設(shè)備價格昂貴，出于經(jīng)濟效益和品質(zhì)管控的角度考慮，暫未配備此類工藝的生產(chǎn)設(shè)備，由外部專業(yè)廠商進行生產(chǎn)加工；車削、卷簧、淬火、回火等加工工序，公司在訂單較多、交期較急的情況下，少量會由外協(xié)廠商進行生產(chǎn)加工。（3）銷售模式公司銷售主要采用直銷模式。公司銷售部直接開發(fā)客戶，并負責售中、售后服務。汽車主機廠對汽車彈簧供應商的選擇十分嚴格，供應商需要經(jīng)過較長時間的認證才能進入其配套體系，一旦成為汽車主機廠的合格配套供應商，雙方會保持相對穩(wěn)固的長期合作關(guān)系。公司與主要客戶均建立了長期的業(yè)務合作關(guān)系，采用“框架協(xié)議+即時訂單”的合作方式?？蛻魧嶋H需求時下發(fā)采購計劃或逐筆簽訂訂單約定具體產(chǎn)品規(guī)格型號、數(shù)量、交貨日期、價格等內(nèi)容；對于一般客戶，公司則主要采取逐筆簽訂合同的銷售模式。5、市場地位公司是國內(nèi)先進的彈簧生產(chǎn)企業(yè)之一。憑借多年的技術(shù)積累，公司已掌握多項生產(chǎn)高性能汽車彈簧的核心技術(shù)，具備獨立自主的研究開發(fā)能力；引進了國際先進的全自動生產(chǎn)設(shè)備，具備規(guī)?；a(chǎn)能力；通過了IATF16949:2016、ISO9001:2015、ISO14001:2015、ISO45001:2018等認證體系，擁有先進完備的產(chǎn)品質(zhì)量控制手段及檢測手段，能滿足下游汽車主機廠及汽車零部件企業(yè)對汽車彈簧高應力、抗疲勞、輕量化的需求。依托強大的研發(fā)能力、先進的制造工藝和優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和服務品質(zhì)，公司產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，與國內(nèi)外知名汽車整車廠商和汽車一級零部件供應商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，具有較強的品牌競爭力。公司產(chǎn)品已進入國內(nèi)2022年汽車銷量排名前十位的企業(yè)中多家企業(yè)的供應鏈，還進入了采埃孚、瀚德、克諾爾、班迪克斯等海外知名零部件供應商的全球供應鏈體系，在業(yè)界樹立了良好的品牌形象。根據(jù)中國機械通用部件工業(yè)協(xié)會彈簧分會出具的證明，華緯科技股份有限公司是中國彈簧行業(yè)知名度較高的彈簧及相關(guān)產(chǎn)品的制造企業(yè)，綜合實力位列國內(nèi)彈簧行業(yè)排名前三位。6、公司主要的業(yè)績驅(qū)動因素公司通過持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新，形成了相關(guān)技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，構(gòu)建了公司的核心競爭力，經(jīng)營業(yè)績得到持續(xù)快速增長。2023年上半年公司營業(yè)收入為50,223.86萬元，同比增長33.56%。公司營業(yè)收入大幅增長，主要是由于：（1）自主品牌汽車的崛起，促進公司業(yè)務快速發(fā)展在《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策的支持和引導下，我國自主品牌汽車正在快速成長，為國內(nèi)零部件企業(yè)帶來了重大發(fā)展機遇。在國內(nèi)汽車消費觀念不斷成熟的背景下，國內(nèi)自主品牌車企加大自主創(chuàng)新能力建設(shè)，已走向正向開發(fā)模式；同時，在政策的支持和引導下，推進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效發(fā)展，構(gòu)建“整車-零部件”合作關(guān)系，鼓勵整車骨干與優(yōu)勢零部件企業(yè)在研發(fā)、采購等層面的深度合作。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《2023年上半年中國品牌乘用車銷售情況簡析》，中國品牌乘用車市場份額明顯提升，2023年6月中國品牌乘用車共銷售120.5萬輛，環(huán)比增長9.7%，占乘用車銷售總量的53.1%；2023年上半年，中國品牌乘用車共銷售598.6萬輛，同比增長22.4%。公司憑借著自身技術(shù)研發(fā)實力、高效的管理機制，配合自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，與主機廠及其配套供應商保持著緊密合作，和客戶形成了同步研發(fā)、協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入自主品牌的正向開發(fā)體系，促進產(chǎn)品升級換代以適應主機廠產(chǎn)品的迭代需求；依靠穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、快速及時的交貨能力、以及優(yōu)質(zhì)的服務進一步穩(wěn)固了客戶關(guān)系，增強了客戶粘性，促進了銷售規(guī)模的提升。（2）新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為公司帶來新的利潤增長點受益于新能源汽車政策的大力支持，我國新能源汽車市場發(fā)展迅速，連續(xù)8年位居全球第一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《2022年汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》統(tǒng)計分析，2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《2023年6月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡析》了解，2023年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。同時，中國自主品牌在三電技術(shù)和智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域逐步建立起競爭優(yōu)勢，出口呈加快增長趨勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《2023年6月汽車出口情況簡析》，2023年上半年新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)出臺的一系列支持政策，不斷推進行業(yè)高速高效發(fā)展，對公司經(jīng)營發(fā)展起到正向促進作用。（3）穩(wěn)固優(yōu)質(zhì)客戶，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為公司提供新的利潤增長點公司自成立以來，始終專注主業(yè)，利用自身的研發(fā)優(yōu)勢、同步設(shè)計開發(fā)優(yōu)勢、質(zhì)量控制優(yōu)勢、先進的產(chǎn)品試驗檢測能力以及快速反應能力等，與主要客戶建立了長期的合作關(guān)系。近年來，公司抓住國產(chǎn)自主品牌快速發(fā)展的機遇，積極持續(xù)拓展市場以取得新客戶認證，成功開拓了長城汽車（601633）、長安汽車、一汽等優(yōu)質(zhì)客戶。截至本報告出具日，公司進入目前中國品牌汽車銷量前十名企業(yè)集團中的多家企業(yè)的供應商體系，如：比亞迪（002594）、吉利、長城、上汽、長安、奇瑞、一汽、北汽；并與瑞立集團、南陽淅減、法士特等國內(nèi)大型汽配廠，以及采埃孚、瀚德、班迪克斯等國際知名汽車零部件廠商保持長期良好合作。公司基于多年的發(fā)展與積累，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量得到了國內(nèi)外知名主機廠及汽車零部件一級供應商的認可，在細分市場建立起了較強的品牌影響力及競爭力。報告期內(nèi)，公司持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，促進產(chǎn)品升級，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為公司業(yè)務發(fā)展提供新的活力。未來，公司將加強對市場需要的研判力量，緊跟市場需求，加大研發(fā)投入，持續(xù)提高公司的自主研發(fā)能力，積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整，促進公司效益穩(wěn)固提升。
二、核心競爭力分析1、區(qū)位優(yōu)勢我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年快速發(fā)展，已形成長三角、珠三角、長江中游、京津冀、山東半島、成渝、東北等汽車產(chǎn)業(yè)集群，對推動企業(yè)專業(yè)化分工、有效配置生產(chǎn)要素、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。公司地處浙江省諸暨市，位于長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群，具有較強的區(qū)位優(yōu)勢。長三角地區(qū)包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達，汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已發(fā)展成為國內(nèi)最具發(fā)展活力的區(qū)域之一。長三角三省一市十四五規(guī)劃綱要也重點支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力培育新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做強整車企業(yè)，培育和壯大關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)和本地配套能力。得益于長三角地區(qū)完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場基礎(chǔ)、人才基礎(chǔ)及政策支持，公司將充分享有人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢資源，實現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。2、材料研發(fā)優(yōu)勢彈簧鋼絲是公司彈簧生產(chǎn)中的重要材料，其直接影響到公司生產(chǎn)彈簧的質(zhì)量。公司十分重視彈簧鋼絲材料的開發(fā)，通過自主研發(fā)、與供應商共同開發(fā)、科研院所合作研究等多種方式，公司不斷探索開發(fā)新品種彈簧鋼絲，在彈簧的強度、輕量化、韌性、耐腐蝕性等方面不斷尋求突破。公司擁有先進的水淬火彈簧鋼絲生產(chǎn)工藝，具備加工生產(chǎn)彈簧鋼絲的能力。公司通過彈簧鋼絲合金配比的設(shè)計，應用彈簧鋼絲冷拉加工處理技術(shù)、快速感應熱處理技術(shù)等，實現(xiàn)了從高強度到超高強度不同級別淬火鋼絲的加工制造，能滿足各大汽車主機廠對高應力、抗疲勞、輕量化彈簧的技術(shù)需求。依托原材料自主加工的優(yōu)勢以及多年來原材料研究開發(fā)的技術(shù)積累，公司具備與下游主機廠合作開發(fā)新品的能力，能夠滿足其對彈簧產(chǎn)品開發(fā)高效率、高成功率的要求，使得公司能在激烈的市場競爭中占有一定的優(yōu)勢地位。3、技術(shù)工藝優(yōu)勢自設(shè)立以來，公司非常重視新技術(shù)、新工藝的持續(xù)研發(fā)，經(jīng)過多年的投入與積累，公司在彈簧鋼絲淬火工藝、感應熱處理技術(shù)、彈簧產(chǎn)品設(shè)計、彈簧檢驗檢測等方面有著堅實的基礎(chǔ)和出色的造詣，形成了較強的技術(shù)工藝優(yōu)勢。同時，公司注重生產(chǎn)自動化的提升，在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上引入全自動精密卷簧機、工業(yè)機器人、自動噴房系統(tǒng)、全自動測力機等自動化設(shè)備，生產(chǎn)自動化的改進實現(xiàn)了彈簧制造工藝水平穩(wěn)步提升，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性得到了進一步提高。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)積累，公司已擁有國家發(fā)明專利12項、實用新型專利152項。公司設(shè)有浙江省博士后工作站、院士專家工作站；擁有中國合格評定國家認可委員會核發(fā)的實驗室認可證書（CNAS）；公司研發(fā)中心獲得了“省級企業(yè)技術(shù)中心”、“省級企業(yè)研究院”等多項榮譽。憑借公司先進的技術(shù)工藝水平、高效的生產(chǎn)制造能力，公司已成功進入了國產(chǎn)一線汽車品牌、國際知名汽車零部件企業(yè)的供應鏈體系中，并憑借深厚的技術(shù)儲備、強大的研究開發(fā)能力不斷鞏固增強自身在汽車彈簧領(lǐng)域中的競爭力。4、客戶資源優(yōu)勢經(jīng)過多年發(fā)展，公司已成為汽車彈簧領(lǐng)域具有較高行業(yè)知名度的生產(chǎn)制造商。依托公司在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、規(guī)模供應等方面的綜合優(yōu)勢，公司與國內(nèi)知名品牌車企和國內(nèi)外汽車零部件供應商建立了良好的合作關(guān)系，包括比亞迪、吉利、長城、紅旗、長安、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚來、小鵬、領(lǐng)克、一汽東機工、瑞立集團、萬都、萬安科技（002590）、南陽淅減、法士特、采埃孚、瀚德、克諾爾、班迪克斯等。首先，知名品牌客戶經(jīng)營風險相對較小，采購需求穩(wěn)定，且供應商體系完善。汽車行業(yè)對零部件的質(zhì)量、性能和安全具有很高的標準和要求，供應商在進入汽車主機廠或上一級零部件供應商的采購體系前須履行嚴格的資格認證程序，而這一過程往往需要耗費合作雙方巨大的時間和經(jīng)濟成本，因此一旦雙方確立供應關(guān)系，其合作關(guān)系一般比較穩(wěn)定，能夠保障公司業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展；第二，知名客戶擁有較高的市場定位，能夠充分理解用戶需求，與其長期合作過程中，公司的產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)能力、生產(chǎn)組織能力及品質(zhì)管控能力均能得到持續(xù)打磨，進一步提升了公司的綜合競爭力；第三，優(yōu)質(zhì)的客戶資源有助于公司在業(yè)內(nèi)樹立良好口碑，對拓展新客戶能起到較好的帶動效應，從而進一步提升公司的市場份額及盈利能力。5、人才優(yōu)勢公司自設(shè)立以來一直非常注重彈簧制造行業(yè)內(nèi)高端技術(shù)人才和企業(yè)管理人才的吸收、挖掘與培養(yǎng)，通過一系列有效的聘用、培訓和激勵機制來保障團隊的穩(wěn)定和能力提升。目前，公司已建立了一支由行業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專家等領(lǐng)銜的研發(fā)團隊，團隊中的年輕骨干大多畢業(yè)于國內(nèi)外知名院校的機械工程、機電技術(shù)、物理學、材料學等相關(guān)專業(yè)，具備良好的技術(shù)理論基礎(chǔ)。公司研發(fā)團隊通過技術(shù)人才的新老結(jié)合以及各技術(shù)層級人才的組合搭配，有效地發(fā)揮了團隊發(fā)展的協(xié)同效應。因此，公司現(xiàn)有研發(fā)團隊在準確把握市場需求、調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)思路方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，對國內(nèi)外同行業(yè)的技術(shù)發(fā)展動態(tài)擁有較強的敏銳性。6、管理優(yōu)勢公司作為國內(nèi)彈簧行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)，將精細化的管理理念、完善的流程控制制度與生產(chǎn)工藝流程相結(jié)合，在彈簧產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、包裝等各個環(huán)節(jié)實行專項管理，降低材料、人員及設(shè)備等的損耗，高效組織生產(chǎn)。精細化的管理體系為公司高效研發(fā)、批量生產(chǎn)、快速交付提供了保障。公司擁有一批經(jīng)驗豐富的管理和技術(shù)團隊，多年來一直專注于彈簧行業(yè)的管理工作，核心成員保持較高的穩(wěn)定性。團隊在汽車彈簧研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、管理和銷售方面的經(jīng)驗豐富，對下游行業(yè)客戶的產(chǎn)品需求有著較為深刻的理解，對行業(yè)的發(fā)展趨勢具有良好的專業(yè)判斷能力。優(yōu)秀、穩(wěn)定的管理團隊為公司的發(fā)展壯大打下了堅實的基礎(chǔ)，成為公司核心競爭力的重要組成部分。在公司成長過程中，管理層引領(lǐng)企業(yè)有效把握彈簧行業(yè)發(fā)展方向，緊跟市場步伐，抓住市場機遇，取得了優(yōu)良的經(jīng)營業(yè)績。公司還將通過不斷優(yōu)化管理人才資源配置，完善人才引進和職業(yè)發(fā)展機制，牢固公司管理競爭優(yōu)勢，在細分行業(yè)處于領(lǐng)先地位。7、產(chǎn)品質(zhì)量與品牌優(yōu)勢公司建立了較為完備的質(zhì)量管理制度，已通過了IATF16949:2016、ISO9001:2015、ISO14001:2015、ISO45001:2018等認證體系，在彈簧產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)工藝、服務水平等方面做到了嚴格的把控。公司獲得了國內(nèi)主要知名汽車主機廠和行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)的廣泛認可，并在國際市場上享有一定的聲譽。”牌彈簧為“浙江名牌產(chǎn)品”；公司“”（注冊證號：3788751）為“浙江省著名商標”；公司“華緯”企業(yè)商號被授予“浙江省知名商號”榮譽稱號。公司彈簧產(chǎn)品在行業(yè)中贏得了良好的市場口碑，在市場競爭中具有一定的品牌優(yōu)勢。
三、公司面臨的風險和應對措施1、經(jīng)濟環(huán)境變化的風險和應對措施公司主要從事彈簧產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應用于汽車行業(yè)，所以其經(jīng)營情況與整個汽車行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。汽車行業(yè)為我國國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，其受宏觀經(jīng)濟周期性波動的影響較大，經(jīng)濟增長水平將刺激或抑制汽車消費。當宏觀經(jīng)濟整體向好時，國民經(jīng)濟行為趨向擴張，消費者的購買力以及對汽車消費品的需求將會提升，反之則會下降。如果未來宏觀經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢不及預期，將對整個汽車行業(yè)的景氣度帶來不確定性，進而可能對公司的銷售規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績和財務狀況帶來一定程度的不利影響。因此，公司將密切關(guān)注國內(nèi)外經(jīng)濟形勢變化，結(jié)合行業(yè)和市場情況積極拓寬細分市場，持續(xù)加大研發(fā)技術(shù)投入，跟隨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及時作出調(diào)整，加快產(chǎn)品升級，增強企業(yè)抗風險能力。2、汽車行業(yè)政策風險和應對措施近年來，我國相關(guān)部門陸續(xù)出臺了多項汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車消費政策等利好政策以支持汽車行業(yè)發(fā)展，對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深刻的影響。公司產(chǎn)品主要應用于汽車行業(yè)，受益于國家關(guān)于汽車工業(yè)的鼓勵發(fā)展政策。但未來如果因汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生調(diào)整，政策支持力度減弱，將會對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的不利影響。因此，公司將增強與相關(guān)部門之間的溝通交流，了解相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的最新動態(tài)，及時調(diào)整經(jīng)營策略，確保公司健康發(fā)展。3、原材料成本上升風險和應對措施公司產(chǎn)品的主要原材料為彈簧鋼材，其占總成本的比重較大，原材料價格波動對公司生產(chǎn)成本及經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響。因此，公司將開源節(jié)流，提高市場敏銳性，制定合理的采購計劃，合理做好原材料安全庫存管理工作，降低采購成本。近年來國內(nèi)鋼材價格波動幅度較大，如果未來原材料價格出現(xiàn)持續(xù)大幅上漲，而公司不能有效地將原材料價格上漲的壓力轉(zhuǎn)移，將會對公司的經(jīng)營成果產(chǎn)生不利影響。4、毛利率波動風險和應對措施如果未來公司不能持續(xù)取得較多新車型訂單，不能通過提升同步研發(fā)能力配套新車型、提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，新的生產(chǎn)線投產(chǎn)后不能很快形成一定銷售規(guī)?；蛘咴牧蟽r格發(fā)生重大不利變化，則公司主營業(yè)務毛利率將存在下降的風險。因此，公司將實行科學管理，加強基礎(chǔ)工作的實施，通過密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，及時更新產(chǎn)品，加快產(chǎn)業(yè)升級。5、技術(shù)開發(fā)的風險和應對措施隨著生活水平的提高，汽車主機廠之間的競爭越來越激烈，為吸引消費需求，汽車主機廠的車型更新頻率不斷加快，其對相關(guān)零部件廠商的產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量等要求越來越高。公司根據(jù)行業(yè)發(fā)展動態(tài)及下游客戶需求，不斷進行新技術(shù)、新材料和新工藝的開發(fā)，以鞏固公司在汽車彈簧領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，擴大市場占有率。因此，公司將繼續(xù)增加研發(fā)投入，對標新科技，快速擴大研發(fā)力量，加強相關(guān)專業(yè)院校的深度合作，圍繞智能化、輕量化，優(yōu)化資源配置，提升企業(yè)競爭力。若公司不能適時持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新和儲備，產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)能力不能與客戶需求同步匹配，將面臨被市場淘汰的風險，影響公司市場份額和經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)增長。
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