不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,那就是汽車變得越來(lái)越像手機(jī)。為何這么說(shuō)?因?yàn)闊o(wú)論是命名方式,還是更新的速度,實(shí)在是太類似了。手機(jī)有PLUS、PRO版本,汽車一樣也有;手機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是智能化、年輕化,汽車也是一樣。
最近就又有一款熱門的PRO版本汽車上市,相信很多人都猜到是誰(shuí)了。沒(méi)錯(cuò),就是備受中國(guó)家庭歡迎的MPV,傳祺M6 PRO。作為中期改款車型,傳祺M6 PRO除了外觀大煥新,還會(huì)有哪些大的變化呢,能否穩(wěn)住自己在家用MPV領(lǐng)域的地位,不妨與我們一起去探尋一番吧。
煥新從型開始
新車采用全新X展翼設(shè)計(jì)以及箭羽式大格柵設(shè)計(jì),搭配現(xiàn)代幾何切割輪轂、鋼琴鍵式霧燈飾件等創(chuàng)新設(shè)計(jì),整車外觀更顯時(shí)尚、動(dòng)感,擺脫“面包車”感,在保持外觀新鮮感的同時(shí)更優(yōu)品質(zhì)感和檔次感。實(shí)車遠(yuǎn)比圖片來(lái)得好看,建議去到4S店處,現(xiàn)場(chǎng)感受下。
高級(jí)乘坐質(zhì)感
坐在傳祺M6 PRO車內(nèi),跑上一段路。寬大的座椅、良好的皮質(zhì)、厚實(shí)的頭枕、對(duì)胳膊全方位支撐的扶手、優(yōu)秀的方向盤握感……讓駕駛員感受到足夠多的誠(chéng)意、以及溫度。傳祺M6 PRO定價(jià)比奧德賽低,但對(duì)駕駛員的照顧,毫不遜色。必須承認(rèn),選擇傳祺M6,多是多口之家;駕駛傳祺M6,多是家庭的那位“他”。不能以為他扮演“司機(jī)”角色,就可以犧牲掉。給車內(nèi)七位乘客予照顧,這是一臺(tái)家用MPV應(yīng)該做到的,而傳祺M6 PRO將這份“照顧”提升到一個(gè)新的高度。
除了駕駛席,其他六個(gè)座位都是獨(dú)立的、寬敞的,同時(shí)也是舒適的。傳祺M6 PRO車寬達(dá)到1837mm,到目前仍是同級(jí)最寬。第三排拒絕“小板凳”設(shè)計(jì),高度達(dá)960mm,坐墊高度320mm,成人亦可舒適乘坐。由于是采用“2+2+3”布局,進(jìn)出第三排相對(duì)容易,無(wú)需放倒第二排,通過(guò)中間通道,就能進(jìn)出第三排。
值得一提的是,中間通道寬度達(dá)到170mm,乘客是能以“走”的姿態(tài)進(jìn)入第三排,而非“跨”。與此同時(shí),二排座椅滑移行程升級(jí)至40mm,第三排乘客能獲得更為寬敞的腿部空間。行李廂容積大,傳祺M6 PRO行李廂能夠直立放進(jìn)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的登機(jī)箱。
智能隨心出行
與當(dāng)下新車一樣,傳祺M6 PRO諸多功能是通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)雙液晶屏,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)、駕駛輔助在內(nèi)的多項(xiàng)功能。市面上新潮的、主流的配置,在該車上都能找到。操作可以通過(guò)觸摸屏,也可以采用語(yǔ)音。相比以前,語(yǔ)義識(shí)別、執(zhí)行效率有了進(jìn)一步的提升。
傳祺M6 PRO采用全新一體化中控設(shè)計(jì),相比以往,科技感更強(qiáng)。為提升中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔度和使用便捷性,該車還升級(jí)華為HiCar智能全系無(wú)感智聯(lián),無(wú)線連接,無(wú)線充電,掃除“有線煩惱”。升級(jí)還包括駕駛輔助,升級(jí)多達(dá)10項(xiàng)L2輔助駕駛功能,比如車道偏離輔助。更讓家庭用戶驚喜的是,新車全系標(biāo)配300萬(wàn)正負(fù)離子凈化空調(diào)、7個(gè)USB接口和多達(dá)20+儲(chǔ)物空間。
需要指出,同是新的命名,PRO版和PLUS版略有不同。PLUS的升級(jí)多集中在尺寸,PRO改變則必須涵蓋性能。所以,傳祺M6 PRO啟用了新動(dòng)力總成,不負(fù)“PRO”之名。傳祺M6 PRO搭載第三代270T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、及7WDCT變速器,最大功率可達(dá)124Kw,最大扭矩高達(dá)265N·m。此次試駕,在市區(qū)擁堵路面場(chǎng)景中,行駛了80多公里。整個(gè)過(guò)程,完全沒(méi)有家用MPV的笨重、無(wú)奈,取而代之的是靈活和酣暢淋漓。
從車型改變和更新幅度上,PRO版要大于“中期改款”,小于“全新?lián)Q代”。由于幅度比較大,汽車企業(yè)都當(dāng)成是全新車型來(lái)營(yíng)銷。這也就可以理解,廣汽傳祺下了大力氣在傳祺M6 PRO這款車的宣傳上,舉行大范圍的媒體和用戶試駕,且還是一對(duì)一,給予每個(gè)參與者足夠時(shí)間,與這款新車全面接觸。
體驗(yàn)完傳祺M6 PRO,最大感受主要有三:一是用料足、空間大;二是配置全,提供更多標(biāo)配;二是動(dòng)力較以往,更為充沛,且油耗更低。
愛他就給他極致的愛,傳祺M6 PRO絕對(duì)是你與家庭出行的最佳選擇之一,事不宜遲,現(xiàn)在購(gòu)車還可享多重優(yōu)惠:5月31日前購(gòu)M6 PRO享價(jià)值3000元限時(shí)禮包,超級(jí)0首付,至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn),至高5000元置換補(bǔ)貼。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)從傳祺M6 PRO就可以窺探到,廣汽傳祺為什么近幾年在MPV領(lǐng)域可以混得如魚得水。關(guān)鍵靠的是過(guò)硬的產(chǎn)品力,無(wú)論是MPV還是SUV,還是其他,產(chǎn)品力才是熱銷的基礎(chǔ)。以傳祺M6 PRO為例,雖然剛剛上市,但是我們從它身上可以看得出熱銷的潛力。例如大改后的前臉造型,氣場(chǎng)變得更足了。此外,內(nèi)飾的配置更智能了,布局也更加合理了,動(dòng)力匹配也更加順暢了。本來(lái)傳祺M6就是一款熱銷產(chǎn)品,如今再升級(jí),一定會(huì)更加搶手,市場(chǎng)前景非??善?。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:廣州日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:《誰(shuí)說(shuō)PRO只能是轎車?傳祺傳祺M6 PRO告訴你PRO的新玩法》
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