交通運(yùn)輸部制定服務(wù)全面小康三年行動計劃
到2020年高鐵里程將達(dá)3萬公里
25日，記者從交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會上獲悉：日前交通運(yùn)輸部制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃（2018—2020年）》（簡稱《計劃》），從深化交通運(yùn)輸供給側(cè)改革、高品質(zhì)建設(shè)現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、高層次建設(shè)交通創(chuàng)新體系、高要求建設(shè)交通安全體系等方面全面部署了“十三五”后三年的交通運(yùn)輸工作。
《計劃》明確，在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，著力推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年高速鐵路里程達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市；高速公路總里程達(dá)到15萬公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級行政中心；新增沿海港口萬噸級以上深水泊位約180個；新增及改善航道約2700公里；民航運(yùn)輸機(jī)場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市?；拘纬梢跃C合樞紐為節(jié)點(diǎn)，以高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
《計劃》提出，在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略方面，將加快推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程，構(gòu)建多層次、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時通勤圈”，京津保唐“1小時交通圈”；加強(qiáng)對雄安新區(qū)和冬奧會保障，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)《計劃》，在推動運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級方面，我國將推進(jìn)跨運(yùn)輸方式的客運(yùn)聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，推動航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統(tǒng)籌鐵路、公路、航空運(yùn)輸組織、線路銜接、服務(wù)產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展，提供高品質(zhì)城際客運(yùn)服務(wù)。推動城市軌道交通和城市快速公交系統(tǒng)合理發(fā)展，因地制宜推進(jìn)城市公交線路向鎮(zhèn)村延伸，推進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展。（記者 劉志強(qiáng)）
