政策的發(fā)力直接帶動(dòng)了企業(yè)的效益。去年以來(lái)，伴隨著新能源汽車的消費(fèi)熱潮，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比增長(zhǎng)142.8%。動(dòng)力電池供不應(yīng)求，生產(chǎn)廠家一直處于趕工狀態(tài)，今年春節(jié)不僅不停工，連節(jié)后的招聘也比往年提前了不少。
春節(jié)假期剛過(guò)，福建寧德這家企業(yè)的招聘中心里人頭攢動(dòng)。來(lái)自遼寧的周雨陽(yáng)坐飛機(jī)來(lái)寧德應(yīng)聘，剛到廠區(qū)就被眼前熱火朝天的招聘場(chǎng)景震撼到了。
工作人員告訴記者，春節(jié)假期剛結(jié)束，寧德時(shí)代就啟動(dòng)了新一年的招聘，2月份寧德時(shí)代各基地招聘需求達(dá)到6000人。從初七開始，每天招聘中心都被應(yīng)聘者擠得水泄不通。他們有的是從網(wǎng)絡(luò)上得到的招聘消息，有的是老員工介紹來(lái)應(yīng)聘的。
因?yàn)閯?dòng)力電池需求旺盛，產(chǎn)品供不應(yīng)求。這個(gè)春節(jié)，寧德時(shí)代有超過(guò)九成的員工選擇了留守企業(yè)加班生產(chǎn)。
山東青島的這家動(dòng)力電池企業(yè)，春節(jié)假期同樣是開足馬力。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，往年的除夕和初一員工會(huì)放假，而在這個(gè)虎年春節(jié)，工廠沒有一刻停止生產(chǎn)，而且從年初二，工廠就開始了新一輪招聘工作。
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品成熟度不斷提高，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求還在增加。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理王耀：（2022年）全年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)能夠達(dá)到42%，在汽車市場(chǎng)占有率有望超過(guò)18%。如按單車平均帶電47千瓦時(shí)計(jì)算，2022年動(dòng)力電池裝車量有望突破235吉瓦時(shí)。
關(guān)鍵詞： 開年穩(wěn)
