實習(xí)記者 楊吳悅
“第四款送餐神器亮相,今天中午搶到了五百多份。”上海交通大學(xué)密西根學(xué)院黨委書記楊明在送完餐后發(fā)出了這條朋友圈,配圖正是他帶領(lǐng)的智能車實驗室里研制出的無人小巴。
近日,“上海交大上千老師開私家車為學(xué)生送飯”登上微博熱搜榜,引發(fā)熱議。因出現(xiàn)確診病例和無癥狀感染者,2022年3月9日,上海交通大學(xué)閔行校區(qū)進入閉環(huán)管理。上網(wǎng)課、做核酸檢測……3萬余師生在校內(nèi)已度過了不尋常的一周。
為降低交叉感染風(fēng)險,3月12日起,上海交大管控進一步加強,學(xué)生在寢室“足不出戶”,一日三餐均由學(xué)校安排配送。但是,特殊時期校內(nèi)餐飲服務(wù)人員嚴重不足,3萬多學(xué)生的送餐成了重大問題。學(xué)校把任務(wù)分配給各個學(xué)院,要求學(xué)院組建老師建送餐隊伍,保障學(xué)生吃得上飯。
于是,校園里出現(xiàn)了這么一群高學(xué)歷的“外賣小哥”——平常站在講臺上、實驗室、研究室傳道授業(yè)的老師們,就成了送飯大軍中的一員,放下耳麥、穿上防護服,出現(xiàn)在食堂,領(lǐng)取盒飯、送往寢室。
千名老師成了送餐員,老師們的私家車成了送餐專車。
為了讓學(xué)生們吃上熱乎飯菜,老師們常常是跑步送餐,而他們自己卻往往來不及按時吃飯,就在送餐后用開水泡方便面充當“正餐”。
楊明是逆行入校的教工志愿者之一。
楊明的朋友圈。圖片來源:楊明
一棟宿舍樓動輒幾百人,樓棟分散在偌大校園里,怎么送?
老師們開著私家車、騎著三輪車,根據(jù)分配的宿舍片區(qū),一趟趟來回于食堂與宿舍樓之間,兩頭則是食堂工作人員、樓棟志愿者的協(xié)力配合。
第一天送餐后,老師們發(fā)現(xiàn),由于用餐人數(shù)過多、送餐時間較長,送到學(xué)生手里的餐飯有的已經(jīng)沒有熱氣了。老師們開始研究討論:開發(fā)一個新算法、設(shè)計一個協(xié)同軟件、計算出最佳方案、形成“簡單的有邊界條件的運輸優(yōu)化模型”……責(zé)任落實到學(xué)院、分工更加明確、時間不斷縮短。
“大家都是一個目的,怎么把餐用最快的速度送到學(xué)生手里?!遍L期致力于智能車研究的楊明想到了自己實驗室里的特殊工具,“我叫團隊立刻準備了策劃方案,由一名在校的工程師拼裝完成了一輛智能小車,加上后方拖掛后第一次就運了780份,效果很不錯?!?/p>
隨著外界捐贈的物資源源不斷地補充進來,楊明實驗室里的無人小巴也派上了用場。“先后我們用了私家車、三輪車、智能物流車,到無人小巴已經(jīng)是‘第四代’,運量很大,效率提升很快?!?/p>
“印象中第一天送完最后一份已是晚上8點多,剛開始磨合的時間的確會長一些?!睏蠲鞲嬖V記者,現(xiàn)在有了智能車的輔助,一餐共計1000多份的量不到1小時就能全部送完,飯到學(xué)生手中的時候都是熱乎的。“這也驅(qū)動著我們要不斷去找新的‘送餐神器’?!?/p>
運輸中的無人小巴。圖片來源:楊明
教師騎手們送餐到樓下后,由宿管阿姨、輔導(dǎo)員、學(xué)生組成的樓棟志愿者負責(zé)將三餐及其他防疫物資發(fā)放至每間寢室。
研究生三年級學(xué)生董菲菲是校內(nèi)一棟近600人宿舍樓的志愿者之一,作為寢室長的她沒有多想報名了志愿者,參與到每天的餐食物資發(fā)放、核酸檢測組織、應(yīng)急協(xié)調(diào)等工作中?!皵?shù)量需求是提前一天統(tǒng)計好的,每位志愿者負責(zé)四五間寢室物資的發(fā)放,感覺這樣更好,有效減少了人員流動?!?/p>
她在朋友圈寫道:“生活有序,靜等解封?!?/p>
“大白比心”表情包。圖片來源:董菲菲
老師們一趟趟地送餐來,同學(xué)們看在眼里,自行發(fā)起了一個行動。 “謝謝老師,老師辛苦了——”陽臺上,同學(xué)們戴著口罩向“大白”大聲傳達感謝,聲量匯集在一起,場面頗為壯觀。
“有個老師聽到后超我們比心呢,被同學(xué)做成了表情包,雖然不知道他是誰?!倍品普f,有人提議喊樓后,響應(yīng)的同學(xué)特別多。“大家都相信,交大的春天一定會到來?!?/p>
晚上,完成送餐任務(wù)的楊明脫下防護服,回歸電信學(xué)院教授的身份,在《控制導(dǎo)論》的線上課堂為本科生講解無人車背后關(guān)于定位、傳感、規(guī)劃、決策的基本原理和知識。
交大的同學(xué)們則發(fā)現(xiàn),許多校內(nèi)微信群都被“大白比心”的表情包刷屏了。有學(xué)生說:“如果愛有形狀,應(yīng)該是老師們送來的餐盒的模樣……”