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雅迪集團(tuán)開啟大手筆收購 擬3.12億收購兩公司控股權(quán)

來源:長江商報    發(fā)布時間:2021-12-21 11:59:25

為了繼續(xù)擴大電動兩輪車生產(chǎn)運用,國內(nèi)電動自行車“一哥”雅迪控股(01585.HK)開啟大手筆收購。

日前,雅迪科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱“雅迪”)發(fā)布公告稱,擬收購界首市南都華宇電源有限公司與浙江長興南都電源有限公司的70%股權(quán),其中收購南都華宇能源的代價為3.12億元,收購長興南都能源的代價為0。

轉(zhuǎn)讓完成后,雅迪將成為這兩家公司的控股股東,南都電源則繼續(xù)保留這兩家公司各30%股權(quán)。

長江商報記者注意到,南都電源與雅迪集團(tuán)已合作多年,雙方共同研發(fā)了在業(yè)內(nèi)具有巨大影響力的產(chǎn)品——石墨烯電池。

對雅迪集團(tuán)而言,通過本次合作,進(jìn)入了兩輪民用電池領(lǐng)域,跨入新能源行業(yè),意義重大。

并購切入兩輪車民用電池領(lǐng)域

根據(jù)公告內(nèi)容,雅迪此次收購的兩家公司為南都電源控股子公司,分別為界首市南都華宇電源有限公司和浙江長興南都電源有限公司,從事兩輪民用鉛酸電池業(yè)務(wù)。

轉(zhuǎn)讓完成后,雅迪將分別持有南都華宇和長興南都各70%股權(quán),成為這兩家公司的控股股東。南都電源則繼續(xù)保留這兩家公司各30%股權(quán)。

同時,為保證兩家子公司業(yè)務(wù)的連續(xù)性、完整性及獨立性,南都電源及其子公司杭州南都動力科技有限公司,還擬將12項與兩輪民用鉛酸電池相關(guān)的專利權(quán)及專利申請權(quán)轉(zhuǎn)讓給南都華宇,同時相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)制造管理團(tuán)隊也將一并入職兩家公司。此外,未來在南都電源所持有的民用鋰電動力業(yè)務(wù)中,雅迪集團(tuán)將擁有合作優(yōu)先權(quán)。

據(jù)長江商報記者了解,此次雅迪收購第一目標(biāo)公司代價為3.115億元,而收購第二目標(biāo)公司代價為0。目標(biāo)公司于2021年11月30日的合并未經(jīng)審核綜合負(fù)債凈額約為7.714億元。

據(jù)悉,2020年雅迪電動輕型車銷量突破1000萬輛,達(dá)到1078萬輛,同比增長77%,是國內(nèi)銷量最高的電動輕型車車企。

業(yè)內(nèi)人士表示,本次股權(quán)及無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓,是一次強強聯(lián)合、多方共贏的舉動。對于南都華宇及長興南都,此次合作,有利于將雅迪集團(tuán)的品牌、市場優(yōu)勢與南都電源的技術(shù)優(yōu)勢有效結(jié)合,進(jìn)一步促進(jìn)民用鉛酸業(yè)務(wù)做強做大。

對雅迪集團(tuán)而言,本次收購使雅迪集團(tuán)向前整合了電動自行車用動力電池的關(guān)鍵技術(shù)與制造能力,有助于進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,強化技術(shù)與成本優(yōu)勢,提升核心競爭能力。通過本次合作,雅迪集團(tuán)進(jìn)入了兩輪民用電池領(lǐng)域,跨入新能源行業(yè),意義重大。

研發(fā)費同比增63.2%

作為國內(nèi)兩輪電動車的領(lǐng)導(dǎo)品牌,雅迪電動車近年來在國際市場的發(fā)展勢頭十分強勁。

2016年,雅迪電動車已經(jīng)遠(yuǎn)銷66個國家和地區(qū),“全球化”戰(zhàn)略開始逐步展露成效。2019年,雅迪營收破百億。2020年,雅迪電動車在海外市場的銷量進(jìn)一步增長,并實現(xiàn)整體突破1000萬臺年銷量。

業(yè)績方面,2021年上半年,雅迪實現(xiàn)營收123.75億元,同比增加約63.9%;凈利潤5.89億元,同比增加約49.2%,業(yè)績頗為靚麗。

對于業(yè)績的增長,雅迪在公告中稱,主要原因是推出新型號及升級現(xiàn)有型號吸引更廣泛的客戶層;擴張分銷網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致電動踏板車、電動自行車及相關(guān)配件的銷量增加所致。

公告顯示,2021年上半年,雅迪電動踏板車及電動自行車的總銷量達(dá)653.7萬臺,年增長61.1%,其中電動踏板車收入54.21億元,同比增長50%,銷量達(dá)307.32萬臺,同比增長36%。電動自行車收入38.89億元,同比增長80%,銷量達(dá)346.38萬臺,同比增長92%。

此外,還有一個值得關(guān)注的亮點,據(jù)半年報披露,雅迪在研發(fā)上大舉投入,在自研TTFAR碳纖維鋰電池、獨家打造的LTM三方藍(lán)牙等技術(shù)創(chuàng)新層面實現(xiàn)了再度突破。

長江商報記者注意到,近幾年,雅迪在科技上的投入步步攀升,公司的研發(fā)費用從2015年的1.34億元,增長至2020年的6.05億元,期間年均復(fù)合增速超過30%。2021年上半年,雅迪的研發(fā)費用更是達(dá)到3.39億元,同比增長63.2%。

值得一提的是,去年12月份公司曾表示,預(yù)計2021年整體研發(fā)預(yù)算將超10億。(記者 張璐)

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