本報記者 肖偉
正值虎年新春，一年之計在于春，三一重工新任董事長向文波對虎年宏觀經(jīng)濟、行業(yè)挑戰(zhàn)、未來趨勢進行分析并表示，“2022年是我們充滿信心的一年?！彼€舉例說明，“工程機械行業(yè)永不落幕，我們正在前進的路上?！?/p>
在談到宏觀經(jīng)濟時，向文波認為，從2021年4月開始，工程機械行業(yè)進入了調(diào)整期，2022年確實存在不確定性，但是調(diào)整中仍然存在大量機遇。他舉例進行說明：“我對2022年的預測比較樂觀，可能一季度或上半年會有回落，但是下半年可能出現(xiàn)回升，全年呈現(xiàn)出‘前低后高’的走勢。從宏觀層面來看，國家當下推行適度超前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這一重大決策對我們來說是機會。其次，在‘雙碳’政策下，市場對新能源產(chǎn)品、電動化產(chǎn)品的需求已在凸顯，機遇來得更快，而且需求持續(xù)時間更長。再次，RCEP協(xié)議落地，我們的國際化戰(zhàn)略空間廣闊，今年我們已出口大批產(chǎn)品至東南亞及南亞地區(qū)。所以，雖有周期調(diào)整，但是機會仍存。”
從三一重工提供的數(shù)據(jù)來看，自2021年年末，工程機械相關(guān)數(shù)據(jù)已有明顯好轉(zhuǎn)。其中，從工作量來看，正面吊自2021年11月起已連續(xù)三個月遞增，分別為116.46（小時）、119.36（小時）、120.35（小時）；從開工率來看，正面吊、挖掘機、汽車起重機、履帶式起重機、攪拌車、泵車數(shù)據(jù)均超過50%。其中，汽車起重機、正面吊、泵車位列前三，開工率分別為73.99%、58.04%、54.80%。在2月8日三一重工開工日，總價值達2.3億元，首批300臺三一泵車、車載泵、攪拌車、自卸車、攤鋪機、平地機等同時發(fā)車，擂響三一2022“全年紅”戰(zhàn)鼓。
三一設(shè)備虎年批量出貨（供圖：三一集團）
在分析行業(yè)挑戰(zhàn)時，向文波認為不存在“行業(yè)見頂”一說，而是提出“行業(yè)周期”的看法：“工程機械雖處在周期調(diào)整中，但是全球全行業(yè)并未見頂，隨著社會老齡化、碳減排碳達峰等宏觀因素深入發(fā)展，對工程機械的智能化、少人化、無人化、綠色化、環(huán)?；懈咭?，工程機械還遠遠沒有到見頂階段?！彼e例進行說明：“工程機械行業(yè)是一個永不落幕的行業(yè)，全球工程機械最大市場不是發(fā)展中國家，而是發(fā)達國家?，F(xiàn)在的歐美等工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)仍然是工程機械的主要市場。美國對工程機械的需求非常穩(wěn)定，工程機械巨頭企業(yè)卡特彼勒的主要市場也是在美國。”他補充，“我們的核心業(yè)務是工程機械，工程機械具有行業(yè)周期特點，而行業(yè)周期調(diào)整在我們的預測之中，所以我們沒感到特別大的壓力?，F(xiàn)在的三一不是單一的工程機械企業(yè)，而是裝備制造業(yè)企業(yè)，我們的業(yè)務涉及新能源、石油裝備、煤炭機械、港口機械、環(huán)衛(wèi)機械等。我們的國際業(yè)務情況良好，2022年1月份國際市場業(yè)務收入同比增長近60%，新能源板塊增長勢頭則更猛。”
2月18日上午，岳陽市首批氫燃料電池車輛交付儀式在岳陽市云港路加氫站舉行，首批交付5臺氫燃料攪拌車及3臺氫燃料牽引車。此前，2020年10月，岳陽發(fā)布《岳陽氫能城市建設(shè)及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2020-2035年）。當年12月，三一全球首臺氫燃料攪拌車正式下線，岳陽建設(shè)落成了湖南省首座油氫合建站云港路加油加氫合建站，為雙方合作奠定基礎(chǔ)。2021年5月，三一集團與岳陽市政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，岳陽市將投放100臺氫燃料工程車，車型涵蓋渣土車、牽引車和攪拌車，每年約減少二氧化碳排放超過1萬噸。
三一新能源裝備交付現(xiàn)場（供圖：三一集團）
在展望未來前景時，向文波對技術(shù)進步這一因素尤為看重。對于“要么翻身，要么翻船”這句話，他認為并非危言聳聽，而是恰如其分。他解釋這句話的含義：“當前的技術(shù)進步表現(xiàn)為新技術(shù)在各行業(yè)帶來了技術(shù)革命。新技術(shù)由產(chǎn)生到應用，對經(jīng)營層面、研發(fā)設(shè)計、下游客戶的思維均有顛覆性。當前，技術(shù)革命主要體現(xiàn)在新能源革命、數(shù)字化技術(shù)、智能化產(chǎn)品三個方面。企業(yè)如果不能適應時代變革，完全有可能被淘汰?！彼e例進行說明，“每一次工業(yè)革命的起源都是新能源替代舊能源的革命。未來新能源革命將會推動全球工業(yè)體系的重構(gòu)，過去以化石能源為基礎(chǔ)的工業(yè)體系，要轉(zhuǎn)換到以電為基礎(chǔ)的工業(yè)體系。氫能儲能、抽水儲能、光伏電站、風力發(fā)電等項目離不開工程機械的支持，14億人口總基數(shù)奠定了巨大市場的需求。工程機械的電動化是對基于傳統(tǒng)化石能源的工程機械展開了一場技術(shù)革命。所以，我們以‘要么翻身，要么翻船’的決心和勇氣，大力推動三一的電動化、智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當前，我們的樁機工廠成為全球首家裝備制造行業(yè)或者工程機械行業(yè)的‘燈塔工廠’。”
向文波表達了他對2022年的十足信心，“技術(shù)進步不斷催生新需求，在加速產(chǎn)品的更新和替代。不僅是歐美日韓，東南亞、拉美、非洲等發(fā)展中國家和地區(qū)都有因技術(shù)進步而產(chǎn)生的新需求。只要人類技術(shù)不停止，人類創(chuàng)新不停步，未來經(jīng)濟增長空間就不可想象。抓住時代的機會，這是我們要做的事情?！?/p>
三一裝備正在吊裝出海（供圖：三一集團）
（編輯 白寶玉）
