4月19日上海國際車展期間,地平線與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱東軟睿馳)。根據(jù)協(xié)議,雙方依托各自在汽車智能芯片以及軟件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,共同探索汽車智能化前沿技術(shù)。雙方將基于地平線征程2芯片推動高級輔助駕駛(ADAS)的量產(chǎn)落地,未來還將基于征程后續(xù)芯片共同探索自動駕駛計(jì)算平臺的研發(fā)應(yīng)用。
東軟睿馳副總經(jīng)理劉威、地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰代表雙方簽署協(xié)議
東軟睿馳高級副總經(jīng)理邢志剛表示:
“地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于其前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用AI應(yīng)用領(lǐng)域提供全面開放的賦能服務(wù)。雙方長期共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立,將充分發(fā)揮東軟睿馳在汽車自動駕駛軟件、產(chǎn)品方面優(yōu)勢以及地平線在人工智能、車規(guī)級芯片、視覺感知等領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,形成優(yōu)勢互補(bǔ),共同助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”
地平線首席生態(tài)官徐健表示:
“東軟睿馳致力于成為軟件定義汽車時(shí)代全球車企最可信賴的合作伙伴。目前,東軟睿馳已成為中國市場輔助駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,高度自動駕駛?cè)珬＼浖念I(lǐng)先者。東軟睿馳擁有強(qiáng)大的汽車軟件技術(shù)實(shí)力,通過汽車基礎(chǔ)軟件平臺、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù),為全球車企提供卓越的、可復(fù)用的核心技術(shù)與軟硬件平臺產(chǎn)品。未來,地平線與東軟睿馳將充分發(fā)揮各自在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢資源,促進(jìn)軟件及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)與汽車智能芯片的充分融合,助力中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,為車企及終端用戶提供更加極致創(chuàng)新的駕乘體驗(yàn)。”
雙方領(lǐng)導(dǎo)合影留念
東軟睿馳自2015年11月成立以來業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,其中高級輔助駕駛(ADAS)產(chǎn)品在多家車企量產(chǎn)供貨,汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品NeuSAR,以及大數(shù)據(jù)分析平臺也已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,與多家車企及Tier1實(shí)現(xiàn)簽約并持續(xù)交付供應(yīng)。
在“軟件定義汽車”的產(chǎn)業(yè)背景下,強(qiáng)大的軟件算法和芯片將成為智能汽車生態(tài)的底層基石,也成為車企保持競爭優(yōu)勢的要素。地平線在汽車智能芯片領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢,2019年推出了中國首款車規(guī)級AI芯片征程2,2020年推出了高效能汽車智能芯片征程3,2021年還將推出新能超越特斯拉FSD的征程5,滿足汽車行業(yè)最高安全級別ASIL D要求,助力智能駕駛產(chǎn)業(yè)更安全地駛?cè)肟燔嚨馈?/span>
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
