很多人都把車稱作是自己的另一半,不得不說,我選車確實是花了很多心思,各種性能、價格、配置、口碑一通對比后,才下決定。因為去年底就計劃換個大點的車,我跟老婆都挺喜歡MPV,而且也想要跟一趟新能源的風,一開始看的是比亞迪MAX混動,后來對比之下,最終還是入手了上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN。
比亞迪宋MAX混動VS上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN——空間對比
像我這種奶爸,對車子的空間大小是非常注重的,尤其是要帶上兩個孩子、老婆還有家里老人出行的時候,MPV確實是最佳選擇。當時關(guān)注的這兩款車,比亞迪宋MAX混動車身尺寸是4680*1810*1680mm,軸距是2785mm,上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN車身尺寸是4825*1825*1778mm,軸距為2800mm,從實際數(shù)據(jù)其實已經(jīng)可以看得出EUNIQ 5 PLUG IN在空間上面是比較有優(yōu)勢的。
但真正讓我決定入手上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的,是它舒適的坐感,在空間足夠大的前提下,車內(nèi)的布局很合理,二三排座椅的腿部空間和頭部空間都比較充足,很多同級別車型的第三排座椅其實是有點局促的,但這款車的第三排座椅可以輕松坐下三個成年人,今年過年的時候我們帶著孩子、爸媽一起回了一趟老家,爸媽坐第三排,長途過程中也不至于那么疲憊。后備箱也很值得點贊,我們帶回老家的行李本來就不少,回來的時候還有從老家捎回來的特產(chǎn)之類的,通通都能放得下。
比亞迪宋MAX混動VS上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN——續(xù)航力對比
相信很多跟我一樣買插電混動車的朋友都是對汽車的續(xù)航能力比較關(guān)心的,比起純電車型,插電混動車讓我覺得更有安全感,對比比亞迪宋MAX混動和上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN,前者的純電續(xù)航里程是51KM,后者的純電續(xù)航里程是64KM,并且綜合續(xù)航里程900KM,明顯是上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN更能跑。而且從動力上看,比亞迪宋MAX混動發(fā)動機最大功率是118kW,上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的最大功率是180kW,起步更快。原本以為動力更強的EUNIQ 5 PLUG IN會比較費油,但實際上這款車的綜合油耗是1.4L,比比亞迪宋MAX混動的1.7L也要更經(jīng)濟。
當時實地看過比亞迪宋MAX混動和上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN,我和老婆都一致認為上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在各個方面更優(yōu)秀,尤其適合我們這種多胎家庭,因為比較舒適,而且油耗低,能夠大大節(jié)省家庭開銷,真香系列。如果大家也對它感興趣,可以在官網(wǎng)預約試駕感受下。
關(guān)鍵詞: