本報(bào)記者 吳文婧
2月28日晚，申通快遞披露公告，就“員工持股計(jì)劃”收到的問(wèn)詢函作出回復(fù)，公司整體的薪酬結(jié)構(gòu)較為單一，薪酬情況整體來(lái)看處于行業(yè)相對(duì)較低的水平。本次計(jì)劃旨在進(jìn)一步完善公司中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制，以長(zhǎng)期發(fā)展為目標(biāo)，以股權(quán)兌付部分薪酬激勵(lì)為基本方式的薪酬激勵(lì)體系，實(shí)現(xiàn)激勵(lì)約束并重。
根據(jù)公告，申通快遞員工持股計(jì)劃設(shè)置了公司業(yè)績(jī)、個(gè)人業(yè)績(jī)“雙重考核”，都達(dá)標(biāo)后需要36個(gè)月之后方能行權(quán)，將核心骨干人員與公司未來(lái)發(fā)展長(zhǎng)期“綁定”、穩(wěn)定公司高級(jí)管理人員的意味濃厚。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈條件下，通過(guò)強(qiáng)激勵(lì)、強(qiáng)考核保證不掉隊(duì)，是不少上市公司留住人才、翻轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)放的大招。申通快遞近年來(lái)組織和管理人員調(diào)整力度較大，鎖定這批人標(biāo)志著公司對(duì)于當(dāng)前治理模式及管理團(tuán)隊(duì)的肯定，有助于公司未來(lái)發(fā)展。
對(duì)于公司層面考核標(biāo)準(zhǔn)是高還是低，公告稱“具有挑戰(zhàn)性”。前述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，申通快遞雖然從去年下半年開(kāi)始“起勢(shì)”，但各家快遞均提出了市占率穩(wěn)提升的目標(biāo)，產(chǎn)能和規(guī)模較小的申通快遞議價(jià)權(quán)較小，能否短時(shí)間“穩(wěn)盤”，存在相當(dāng)不確定性。
據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，本次申通快遞持續(xù)計(jì)劃雖然行權(quán)價(jià)格較低，但對(duì)比近年來(lái)0元、1元低行權(quán)價(jià)的案例而言，設(shè)置了時(shí)間較長(zhǎng)的鎖定期，高達(dá)36個(gè)月，如四方達(dá)、天澤信息、開(kāi)潤(rùn)股份、恒華科技、吉祥航空等企業(yè)設(shè)置的最短鎖定期為12個(gè)月。
作為快遞行業(yè)曾經(jīng)的老大哥，申通快遞究竟是“向上”還是“向下”引發(fā)熱議。2021年，申通快遞業(yè)績(jī)陷入近10億元虧損，但在2021年第四季度，公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了盈利，盈利能力回升，實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況在好轉(zhuǎn)，2021年12月公司市場(chǎng)份額達(dá)到11.25%，創(chuàng)造了17個(gè)月以來(lái)的新高，業(yè)務(wù)拓展也較為有力。
2022年一開(kāi)年，申通快遞便開(kāi)啟了“強(qiáng)基建”模式，繼2021年完成47個(gè)產(chǎn)能項(xiàng)目之后，公司官宣2022年將實(shí)施超過(guò)60個(gè)的產(chǎn)能提升項(xiàng)目，提出要堅(jiān)定改革、徹底改革，絕不搞修修補(bǔ)補(bǔ)，推動(dòng)申通發(fā)生“肉眼可見(jiàn)的變化”，實(shí)現(xiàn)短期企穩(wěn)、中期向好、長(zhǎng)期復(fù)興。
申通快遞王文彬總裁此前在接受采訪時(shí)透露，申通將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。今后三年，申通將會(huì)投資百億元左右用于產(chǎn)能提升項(xiàng)目，這次持股計(jì)劃鎖定期也是三年，相信這都不只是巧合。
（編輯 喬川川）
關(guān)鍵詞： 申通快遞 員工持股計(jì)劃
