中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司是一家外貿(mào)出口企業(yè)，2021年向全球40多個國家出口汽車整車和零部件9200余臺。受非洲某國發(fā)生武裝襲擊事件影響，公司出口的390輛成套散件無法收匯，因而獲賠303.63萬美元的保險金。武漢經(jīng)開區(qū)稅務(wù)局了解情況后，迅速按照新政為其辦理483.86萬元的出口退稅。“這樣的服務(wù)讓我們在應(yīng)對復(fù)雜國際局勢時更有底氣，堅定了‘走出去’的信心。”該公司財務(wù)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)介紹，此前，出口無法收匯，就不能享受出口退稅。新政明確，企業(yè)因無法收匯而取得的出口信用保險賠款視同收匯，可以辦理出口退稅。
“政策禮包”接二連三。6月初，湖北海洋工程裝備研究院有限公司接到武漢東湖高新區(qū)稅務(wù)局的電話，被告知按照新政，此前因征退稅率不一致掛在賬上的26.63萬元稅款，可以一次性轉(zhuǎn)入進(jìn)項稅額抵扣增值稅。
“由于歷史遺留問題，這筆錢從2018年就一直掛在賬上。現(xiàn)在全部轉(zhuǎn)為進(jìn)項稅額，相當(dāng)于補充一筆流動資金。”公司財務(wù)負(fù)責(zé)人鄒漢華說。據(jù)悉，全市共有60多戶企業(yè)可以享受該項新政。
湖北一達(dá)通是一家集通關(guān)、退稅、外匯、物流、融資為一體的外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)，累計服務(wù)客戶550家，年出口訂單7480筆，年出口金額約7.41億元。新政出臺前，該公司為客戶辦理出口退稅時，需將所有的備案單證打印留存?zhèn)洳椤?ldquo;遇到業(yè)務(wù)量大的客戶，一個月的備案單證就有好幾箱，耗時又費力。”湖北一達(dá)通稅務(wù)經(jīng)理黃炳澍說。
“現(xiàn)在，可以靈活選擇數(shù)字化、影像化或紙質(zhì)化方式留存保管出口退(免)稅備案單證。”黃炳澍介紹，“采用電子化管理方式，僅人力、紙張、線下存儲和寄送等成本，一年就可節(jié)省數(shù)十萬元。”
“全市出口退稅金額呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，與一攬子新政快速落地的關(guān)系密切。”武漢市稅務(wù)局進(jìn)出口稅收管理處處長劉以平分析道。
4月20日，相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)文，進(jìn)一步加大出口退稅支持力度，紓困政策覆蓋面更廣，辦稅資料實質(zhì)性精簡。劉以平介紹，目前，該局在省稅務(wù)局指導(dǎo)下，正與省商務(wù)廳合作，面向出口企業(yè)構(gòu)建出口退稅“數(shù)智通”綜合服務(wù)平臺，并將該平臺嵌入到中國(湖北)國際貿(mào)易單一窗口中，便利納稅人電子化備案單證，10家試點企業(yè)反映良好。(記者 劉暢 通訊員 吳方成 方波 王秋婷)
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