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本報記者 李喬宇
10月28日，中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠?？亍被颉肮尽保┕?022年第三季度報告。2022年前三季度，面對疫情反復、地緣局勢持續(xù)緊張、全球供應鏈遲滯等多重挑戰(zhàn)，中遠?？厥冀K積極應對全球經(jīng)貿(mào)變局，創(chuàng)新舉措深化保供穩(wěn)鏈，持續(xù)強化降本增效和風險防控。報告期內(nèi)，中遠?？丶b箱航線單箱收入同比大幅上漲，整體業(yè)績與上年同期相比實現(xiàn)大幅增長。
今年前三季度，中遠海控實現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）為1436.08億元，同比增長49.92%；實現(xiàn)利潤總額1409.06億元，同比增長51.40%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為972.15億元，同比增長43.74%。公司集裝箱航線收入2977.17億元，同比增長38.35%；國際航線單箱收入2876.04美元/標準箱，同比增長47.96%。公司集裝箱航線單箱收入保持穩(wěn)健態(tài)勢；基本每股收益為6.06元/股。
截至2022年9月30日，中遠?？刭Y產(chǎn)負債率為50.09%，較上年末下降6.59個百分點，財務結構持續(xù)優(yōu)化。
面對集裝箱市場呈現(xiàn)逐步回歸理性的趨勢，中遠海控堅持錨定“以集裝箱航運為核心的全球數(shù)字化供應鏈運營和投資平臺”功能定位，持續(xù)加快在綠色低碳化、全程供應鏈、航運數(shù)字化業(yè)務領域的布局。
在綠色低碳化發(fā)展方面，中遠海控積極響應全球客戶綠色低碳倡議，實施12艘24，000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船舶訂造項目，開啟集裝箱船隊綠色發(fā)展新紀元。在全程供應鏈業(yè)務領域布局方面，公司通過直接入股上港集團及廣州港、引入上汽總公司為戰(zhàn)略投資者、與中遠海運物流供應鏈開展股權合作，以及正式運營供應鏈物流事業(yè)部等舉措，提高運營及收益質(zhì)量，有效平抑周期性風險，推動公司加快打造世界一流全球綜合物流供應鏈服務生態(tài)。在航運數(shù)字化領域，區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術應用越來越廣泛，不斷滿足客戶集約化、綠色低碳化服務需求。同時，公司升級電商平臺SynconHub數(shù)字化全鏈產(chǎn)品，為客戶提供海運、陸運、報關、倉儲配送等供應鏈服務，持續(xù)推動公司數(shù)字化供應鏈轉型發(fā)展。
（編輯 張明富 孫倩）
