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本報記者 龔夢澤
3月9日,寶馬集團公布2022年財報。全年總營收超1426億歐元,同比增長28.2%。汽車產(chǎn)品總銷量達2399632輛。其中純電動車型銷量同比增長107.7%,達215752輛,占集團全球總銷量的9%。值得注意的是,寶馬集團明確,將“集中資源辦大事,全力以赴電動化”,并提出:2023年,純電動車型銷量在集團總銷量的占比預計將提升至15%。
寶馬集團董事長齊普策表示:“2022年,寶馬集團取得成功有兩個關鍵因素:一支強大且充滿激情的團隊,以及令人向往的產(chǎn)品陣容。正是這兩個關鍵因素讓我們在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下始終保持從容不迫。事實證明,唯有充滿勇氣、持之以恒,并懂得融合變通,才能積極應對挑戰(zhàn),篤定前行。”
財報顯示,2022年,寶馬研發(fā)投入達66.24億歐元,同比增長5.2%。這些投資主要用于兩個方向:一是新車型以及第六代BMWeDrive電力驅動技術的研發(fā)。二是數(shù)字化領域,特別是人工智能、自動駕駛、人機交互等方面。
同時,寶馬集團也在持續(xù)對其全球生產(chǎn)體系進行轉型升級,以支持電動車業(yè)務的快速發(fā)展。2022年,公司在工廠、設備和固定資產(chǎn)等方面的支出達77.91億歐元,同比增長55.4%。這些投入包括了寶馬在全球多個新建及升級項目,例如:興建全新的匈牙利德布勒森工廠,大規(guī)模升級位于德國、墨西哥和美國的現(xiàn)有工廠。
在中國,寶馬已經(jīng)建立了德國本土之外最大的研發(fā)團隊。今年,寶馬中國研發(fā)體系還將迎來全面升級,以便更好地在數(shù)字化和電動化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進。寶馬沈陽生產(chǎn)基地也在全面擁抱電動化。
未來,按照寶馬集團計劃,到2025年底在全球交付超過200萬輛純電動車,BMW“新世代”車型將進一步加速純電車型的市場滲透率。寶馬集團預計,到2030年50%的銷量將來自純電動車型,電動車累計銷量將達1000萬輛。據(jù)稱,寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMWMotorrad都市出行系列屆時也將全面電動化。
(編輯 田冬)
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