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每到周末，就會(huì)有人猜，廣州會(huì)出 jiu shi zc 嗎？
我在直播的時(shí)候說(shuō)過(guò)幾次，在八月份前比較難出重磅的、大型的、影響廣泛的方案。
原因無(wú)他，現(xiàn)在依然處于在敏感的時(shí)機(jī)之下，避完暑之前，一線城市難有大動(dòng)作。
無(wú)論是扭扭捏捏還是大大方方，二三線城市出手多次。
對(duì)于一線城市而言，現(xiàn)在不出手，也有為二線城市爭(zhēng)取一些時(shí)間窗口的意味。
比如佛山、東莞，都相繼出臺(tái)了比較有力的 zc，
那么，如果廣州、深圳也出臺(tái)同樣力度的 zc，顯然會(huì)對(duì)這些城市產(chǎn)生虹吸作用。
東莞麻涌 vs 黃埔新城，一江之隔，你買哪個(gè)？
這還僅僅是局部戰(zhàn)場(chǎng)而已，
就我直播時(shí)遇到的問(wèn)題而言，陳村 pk 新塘，三山 pk 南站，類似這種問(wèn)題其實(shí)還不少。
當(dāng)然以上都是作為鍵盤 zzj 的 yy 行為，就算邏輯自洽，也有很多人不認(rèn)同。
但是，有一個(gè)指標(biāo)，是比較的準(zhǔn)確：
股市。
股市風(fēng)向標(biāo)的意義還是挺明顯的。
比如，今年 5 月 31 日，財(cái)政部和稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》，
未來(lái)半年，30w 以下 2.0 排量以下的乘用車，減半征收購(gòu)置稅。
從歷史上看，購(gòu)置稅的減免，對(duì)于汽車行業(yè)的刺激作用還是很明顯。
但是股市知道的更早。
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