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本報記者 鄭馨悅
7月12日晚，中國船舶工業(yè)股份有限公司（下稱“中國船舶”）發(fā)布董事會決議公告，決定聘請施衛(wèi)東擔任本公司總經(jīng)理，任期自本次董事會審議通過之日起至第八屆董事會屆滿。另據(jù)中國船舶7月9日公告，近日收到公司總經(jīng)理季峻遞交的書面辭呈，季峻因工作調(diào)動原因，向公司提出辭去其所擔任的公司總經(jīng)理職務。
《證券日報》記者注意到，施衛(wèi)東畢業(yè)于復旦大學世界經(jīng)濟學專業(yè)，曾擔任江南重工、中國船舶、中船防務三家上市公司高管，具有豐富的上市公司管理經(jīng)驗，其在擔任中國船舶董事會秘書期間正是中國造船業(yè)的輝煌時刻，中國船舶在其任職期間成為證券市場的明星股，市場關(guān)注度較高。其在上市公司資本運作、資產(chǎn)重組及規(guī)范治理、信息披露方面資歷豐富。
據(jù)介紹，中國船舶作為中船集團旗下核心軍民品主業(yè)上市公司平臺，整合了造船、造機、修船、海工、機電設(shè)備等業(yè)務的船舶行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司。作為世界航運業(yè)的伙伴，公司秉承“高質(zhì)量發(fā)展”戰(zhàn)略，推進集團公司“海洋防務裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、海洋科技創(chuàng)新應用產(chǎn)業(yè)、船舶海工服務業(yè)”四大產(chǎn)業(yè)布局，以強大的科研創(chuàng)新實力、先進的管理水平和精湛的制造工藝，不斷推出一系列大型綠色環(huán)保船型和船機新產(chǎn)品。
此外，據(jù)中國船舶董事會決議公告，張英岱將不再擔任中國船舶董事長、董事職務，退休；季峻因工作調(diào)動原因不再擔任公司董事職務；會議增補盛紀綱、施衛(wèi)東為公司董事。
值得注意的是，盛紀綱目前擔任中國船舶集團有限公司副總經(jīng)理、黨組成員，其長期在船舶工業(yè)領(lǐng)域工作，在江南造船、外高橋造船、黃埔文沖船舶等大型船舶企業(yè)擔任高管，領(lǐng)導經(jīng)驗豐富。
2019年11月26日，中國船舶工業(yè)集團公司與中國船舶重工集團公司重組而成的中國船舶集團有限公司正式掛牌成立。2021年12月24日，中國船舶集團有限公司總部遷駐上海。
業(yè)內(nèi)人士認為，作為中國船舶集團旗下?lián)撝髫熤鳂I(yè)的上市公司，中國船舶下屬江南造船集團、外高橋造船、廣船國際、中船澄西及中船動力（集團）五家骨干企業(yè)，也在相當程度上肩負了中國船舶集團聚焦主責主業(yè)，做強做優(yōu)實業(yè)，建設(shè)具有全球競爭力的世界一流船舶集團的重任。此次董事人選安排頗具深意，中國船舶在“中船系”上市公司中的未來定位得以更加明確與強化。
（編輯 張鈺鵬）
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